Maruti Suzuki Ciaz: 1 ತಿಂಗಳ ಬಳಿಕ ಈ ಕಾರು ಸ್ಥಗಿತ

(Maruti Suzuki Ciaz) ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಸಿಯಾಜ್ ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಏಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ? ಕಾರಣವೇನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಈ ಬಾರಿ 10th ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೂಲ್ಸ್!; ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಈ ನಿಯಮ ಕಡ್ಡಾಯ ಅಂದ್ರು ಶಿಕ್ಷಣ ಸಚಿವ

ಮಾರಾಟ ಕುಸಿತ:
2015 ರಲ್ಲಿ ಸಿಯಾಜ್ ವಾಹನಗಳು ಭಾರತೀಯ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 20 ರಷ್ಟು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ 2024 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು ಕೇವಲ ಶೇಕಡಾ 10 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸಿಯಾಜ್ ಮಾರಾಟವು FY18 ರಲ್ಲಿ 1,73,374 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು FY24 ರಲ್ಲಿ 97,466 ಯುನಿಟ್‌ ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಆಟೋಕಾರ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ ನಲ್ಲಿ 659 ಯೂನಿಟ್‌ ಗಳು, ನವೆಂಬರ್‌ ನಲ್ಲಿ 597 ಯೂನಿಟ್‌ ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ ನಲ್ಲಿ 464 ಯೂನಿಟ್‌ ಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿದ್ದವು. 2025 ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಮೊದಲ 9 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟು 5861 ಯುನಿಟ್‌ ಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಈ ಕಾರಿನ ಮಾರಾಟವು ಶೇಕಡಾ 34 ರಷ್ಟು ಕುಸಿತ ಕಂಡಿದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಜಮೀನು ಸರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ;ಇನ್ಮುಂದೆ 10 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಯಲಿದೆ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ವೆ; ಈ ಕುರಿತು ಕಂದಾಯ ಸಚಿವ ಹೇಳಿದ್ದೇನು?

ಇನ್ಜು ಈ ಕಾರನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 2018 ರಲ್ಲಿ ಅಪ್‌ ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ನಂತರ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕಾರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನವೀಕರಣ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸನ್‌ ರೂಫ್, ADAS, ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸೆಡಾನ್‌ನ ಬೆಲೆ 9 ಲಕ್ಷ 41 ಸಾವಿರ 500 ರೂ. ಗಳಿಂದ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಅಕ್ರಮ ಪಂಪ್ ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಇಂಧನ ಸಚಿವ ಕೊಟ್ರು ಸಿಹಿಸುದ್ದಿ; ಮಿಸ್‌ ಮಾಡ್ದೆ ಈ ಸುದ್ದಿ ಓದಿ

2020 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಸಿಯಾಜ್‌ ನ ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಈ ಕಾರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟಿತ್ತು. ಈ ಕಾರಿನ ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರವು BS6 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು.